泊頭聯軸器提示您拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓;由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯接螺栓的 拆卸 選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會 困難。
對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂 螺栓與螺母的聯接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母 與螺栓之間的 加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時， 換新的螺栓。新 的螺栓 與原使用的螺栓規格一致，用于高轉速設備聯軸器新 換的螺栓，還 稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣.
在聯軸器 拆卸過程中， 困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角 掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合 液壓千斤頂進行拆卸.
關注 多聯軸器相關文章請登錄：
http://www.hvacr.cc/article.php?name=x1020
http://www.hvacr.cc/article.php?name=x1021
http://www.hvacr.cc/article.php?name=k1015
