聯(lián)軸器軸孔冷裝與熱裝需要的條件，　聯(lián)軸器溫差裝配法就是用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用 的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優(yōu)點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是 合適的。我廠生產(chǎn)膜片聯(lián)軸器。

     溫差裝配法大多采用加熱的方法， 的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。我廠生產(chǎn)齒式聯(lián)軸器。
　　油浴加熱能達到的 高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限 小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。 于聯(lián)軸器實際所需的加熱溫度，可根據(jù)聯(lián)軸器與軸配合的過盈值和聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。我廠生產(chǎn)膜片聯(lián)軸器。
　　裝配后的檢查:聯(lián)軸器在軸上裝配完后，應仔細檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在聯(lián)軸器的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表，盤車使軸轉(zhuǎn)動時，觀察聯(lián)軸器的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值，判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。我廠生產(chǎn)彈性柱銷聯(lián)軸器。

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